Uber 101: l'expérience Uber Driver dans la région de Chicago

Utiliser UBER pour se déplacer est logique.

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Ce dont vous avez besoin pour vous qualifier pour Uber

N'oubliez pas qu'Uber, comme il insiste sans cesse, est une entreprise de technologie, pas une entreprise de transport.

Uber a quelques règles en matière d'automobile. Bien entendu, il doit s'agir d'un véhicule de tourisme à 4 portes et il ne doit pas s'agir de la même marque et du même modèle que les véhicules des forces de l'ordre. Dans la plupart des villes, votre voiture doit être âgée de 10 ans ou plus. Cependant, il existe quelques villes qui autorisent 15 ans ou plus.

Maintenant, vous allez avoir besoin d'un type spécial d'assurance automobile puisque vous participez maintenant à un programme de covoiturage. Compréhensible, puisque maintenant vous allez avoir des «passagers payants» dans votre véhicule. Renseignez-vous auprès de votre agent d'assurance automobile actuel. Avoir cette assurance est un "must".

Assurez-vous que votre véhicule est en parfait état de performance. Il sera inspecté par des experts automobiles professionnels spécialisés dans ce genre de choses.

Si le fait de ne pas avoir de véhicule de tourisme vous empêche d'essayer Uber, Uber propose une offre dans laquelle vous pouvez «louer» une voiture de tourisme avec un programme automatique de paiement à l'utilisation auprès de certains concessionnaires automobiles proches de chez vous.

Plus le "trajet" est récent et agréable, mieux c'est - faites-moi confiance.

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Avant de partir: ma recommandation

Être averti.

Si c'est une chose que j'ai apprise en traversant une ville comme Chicago, assurez-vous que vous êtes facilement perceptible, surtout la nuit. Attirer l'attention sur vous-même est une bonne chose en tant que pilote Uber.

Par exemple, le véhicule de tourisme dans lequel j'utilise Uber est de couleur vert olive. Alors, je suis allé sur Amazon et j'ai acheté deux enseignes lumineuses à LED qui disaient "Uber". Bien sûr, ces panneaux éclairés par LED étaient de couleur verte pour correspondre à la couleur de mon véhicule de tourisme vert olive.

J'ai également acheté via Amazon un panneau Uber qui se fixe magnétiquement au sommet de mon véhicule de tourisme et qui s'allume également en vert. Il lit "Uber" des deux côtés. Le style de ce panneau et son apparence me rappellent les vieux panneaux de taxi qui se trouvaient au-dessus des vieux taxis jaunes que l'on voyait dans les films et les sitcoms télévisés dans les années 70 et 80.

J'ai également installé quelque chose qui ne se remarque pas de l'extérieur, mais qui impressionne les gens qui quittent le véhicule: une chaîne de néons verts qui passent sous le tableau de bord et sous les sièges conducteur et passager.

Mes passagers ne se demandent plus où je suis. Je me démarque assez nettement. Je suggère que si vous envisagez de conduire pour Uber ou tout autre "programme de covoiturage", vous gardez cette astuce en considération.

Conduire en ville

Conduire à travers Chicago ne sera pas aussi chaotique que beaucoup voudraient vous le croire, grâce à la merveilleuse technologie d'Uber.

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Ne vous méprenez pas. Vous aurez ces jours. Rien n'est parfait.

Cependant, Uber n'est pas si loin de là.

Ne vous méprenez pas, il y a d'autres choses que je souhaite que l'application Uber puisse fournir, telles que:

• Donner les prix du gaz local
• La prise en compte d'un chauffeur diminue les trajets en raison de "pauses toilettes"
• Autoriser le retour en arrière et d'autres options sur l'application Uber lors de l'utilisation de la carte entre les tarifs / trajets

Uber fait un travail formidable pour trouver l'itinéraire le plus court et le plus rapide disponible. Il prend en compte les embouteillages, les avertissements de construction de routes et même les véhicules en panne lors du calcul de l'itinéraire le plus rapide / le plus court. Cependant, vous aurez ces jours.

Je me fiche de qui vous êtes, le trafic à destination et en provenance de Soldier Field à Chicago (domicile des Chicago Bears) est horrible. Cela étant dit, emmener les fans voir leurs bien-aimés Chicago Bears paie plutôt bien. Donc, je ne me plains pas… beaucoup.

Alors que vous êtes à Chicago et que vous conduisez dans "The Loop", attendez-vous à de nombreux petits trajets. Ils ne paient pas beaucoup, mais ils sont rapides et ils comptent comme un «trajet» lorsque vous participez à une «promotion». Une promotion est simplement un objectif où un conducteur essaie d'effectuer autant de trajets en un certain laps de temps pour un gain monétaire.

Expérience personnelle avec Uber Eats

Je ne peux pas dire grand chose. Bien que je me sois inscrit à Uber Eats, je n'ai pas encore reçu d'appel.

Ce que je peux dire, honnêtement, c'est que j'ai entendu des plaintes au sujet de leur prix. J'ai entendu dire qu'Uber avait des prix incroyablement élevés.

Pour la défense d'Uber, je dirais qu'Uber Eats est plus pour les grands rassemblements que pour quatre joueurs vidéo de 20 ans assis sur un canapé, zonant sur Fortnite et grignotant.

Les aéroports pourraient être un peu intimidants, mais ne vous inquiétez pas, après un moment, ce sera un jeu d'enfant.

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Conduire dans les aéroports O'Hare / Midway: constamment en mouvement

Le maintenir.

Arrêtez. Dépôt / ramassage. Décharger / charger. Sortez. C'est à peu près le système en ce qui concerne les aéroports O'Hare et Midway. Ils ne jouent pas au terminal. Tout est affaire; rien de personnel.

Lors de la prise en charge d'un passager à l'aéroport, un chauffeur Uber peut devoir faire le tour du terminal plusieurs fois avant de localiser le passager. Être perceptible aide vraiment dans ces situations. C'est pourquoi j'ai une enseigne Uber sur le toit de mon véhicule de tourisme et deux enseignes lumineuses Uber de chaque côté de mes deux vitres arrière. Tous mes panneaux Uber s'allument en vert pour correspondre à la couleur vert olive de mon véhicule de tourisme.

Lorsque vous localisez le cavalier:

1. Rapprochez-vous le plus possible du cycliste et du trottoir; conduisez lentement et prudemment.
2. Mettez le véhicule en stationnement et déverrouillez toutes les portes et trappes.
3. Sortez de votre véhicule pour aider le conducteur.
4. Assurez-vous que tous les articles, trappes, portes et passagers sont sécurisés
5. Retournez dans le véhicule, fermez la portière, attachez votre ceinture de sécurité et sortez du terminal.

N'oubliez pas d'être constamment en mouvement.

© 2019 James Timothy Peters