10 raisons pour lesquelles vous ne devriez pas conduire pour Uber

Est-ce que devenir pilote Uber en vaut la peine?

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Si vous êtes un pilote Uber, vous avez probablement conclu que vous êtes en fait un esclave de leur système. En tant que conducteur, vous êtes obligé de souffrir de toutes sortes de choses et de garder la bouche fermée pour qu'Uber ne vous jette pas. Uber est une entreprise qui ne se soucie que de maximiser ses propres profits, et elle utilise la tromperie de plusieurs manières à cette fin.

C'est pourquoi j'ai décidé de tout ramener à la surface. Je fais des recherches sur ce sujet sur Uber en Croatie depuis 2 ans, et maintenant je peux enfin vous dire la vérité de première main. Gardez à l'esprit que ces informations se concentrent sur les expériences des conducteurs en Croatie, bien que beaucoup de ces points soient valables pour les conducteurs de n'importe quel pays, et qu'elles révèlent le caractère général de la société Uber.

Raisons pour lesquelles vous ne devriez pas conduire pour Uber

Vous n'êtes pas un employé Uber
Uber ne se soucie pas de votre voiture
Ils vous interdiront de conduire si vous n'acceptez pas les trajets
Uber ne respecte pas les lois des pays
Uber vole et les prix ne sont pas transparents
Leur service client est honteux
Il n'y a pas de programme de fidélité
L'application n'est pas très bonne
L'application a des conditions différentes dans différents pays
Uber ne se soucie pas de qui conduit pour eux

À en juger par l'expérience personnelle négative de nombreux conducteurs, je peux dire avec certitude qu'Uber ne se soucie pas de ses conducteurs en Croatie. Un chauffeur d'Uber m'a dit: «Ils pensent que nous ne méritons pas le même traitement que le reste de l'Europe.» D'autres m'ont dit: «Uber est une entreprise qui ne se soucie que de l'argent». Il n'y a pas d'employés Uber vers qui vous pouvez vous tourner en cas d'injustice, et c'est l'avantage de l'entreprise. Pourquoi est-ce si? La raison est très simple: de cette façon, les personnes qui travaillent aux postes les plus élevés peuvent facilement voler, et elles ne peuvent pas être jugées pour l'injustice qu'elles commettent au quotidien.

1. Vous n'êtes pas un employé Uber

Les chauffeurs ne sont pas des employés d'Uber, et pour cette raison, l'entreprise n'est pas derrière vos actions. Vous conduisez pour eux, mais juridiquement parlant, vous êtes considéré comme un entrepreneur indépendant et non comme un employé. Vous n'êtes là que pour augmenter leurs profits.

Je suis sûr que les conducteurs Uber peuvent gagner de l'argent pour eux-mêmes, mais cela vaut-il la peine de conduire pour quelqu'un qui ne se soucie même pas de vous et de votre voiture? Si quelque chose de mauvais vous arrive, vous êtes seul responsable de la gérer; Uber ne vous aidera pas.

2. Uber ne se soucie pas de votre voiture

Si les passagers salissent ou mouillent vos sièges, ou s'ils laissent un désordre dans votre voiture, Uber ne vous offre pas de compensation ni d'excuses. Uber blâmera la mauvaise estimation du passager par le conducteur. J'ai entendu de nombreux exemples de ce problème, et tous montrent qu'Uber ne se soucie pas de vous ou de votre voiture.

Les conducteurs ont été bannis d'Uber pour ne pas avoir accepté suffisamment de trajets.

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3. Uber vous interdira de conduire si vous n'acceptez pas les trajets

Certains conducteurs m'ont dit qu'Uber les avait interdits parce qu'ils n'avaient pas accepté tous les trajets. Ils ont dit qu'Uber les avait avertis qu'ils devaient avoir un pourcentage élevé de trajets acceptés, sinon ils seraient bannis de l'application.

Lorsque vous contactez le service client Uber, ils vous disent qu'il s'agit d'un mensonge. Ils essaient de m'assurer que chaque conducteur a la possibilité d'annuler ou de ne pas accepter un trajet pour diverses raisons. Dans mes recherches, 300 conducteurs m'ont dit qu'Uber mentait quand nous parlions de ce problème. Cela prouve en outre qu'Uber manque de respect à ses conducteurs.

4. Uber ne respecte pas les lois croates

Les passagers qui voyagent avec Uber ne savent pas que l'entreprise ne se soucie pas des lois des pays dans lesquels elle opère. Uber essaie d'entrer par la force sur tous les marchés, et une fois qu'ils y entrent, il est difficile de les expulser.

Les lois d'Uber et les lois de la Croatie ne sont pas synchronisées, et d'après les comptes personnels des conducteurs, je peux vous dire que de nombreux conducteurs vivent des situations désagréables en raison de ces directives incompatibles et du non-respect de la loi par Uber. Dans de nombreux cas, les conducteurs rencontrent des problèmes à cause d'Uber. Le code de la route croate est très clair et doit être respecté; Uber n'en respecte pas beaucoup.

Exemples de mépris d'Uber pour le code de la route croate

Les utilisateurs de l'application s'arrêtent où ils le souhaitent, donc dans quelques cas, ils se tiennent au milieu de la route en attendant l'arrivée du conducteur. Uber ne se soucie pas de la façon dont les passagers mettent en danger le trafic. Ils tiennent compte des clients car le seul objectif d'Uber est d'en tirer le plus de profit possible. Si vous vous arrêtez en tant que conducteur Uber dans des endroits non autorisés par la loi croate, la police vous écrira une pénalité et devinera quoi — Uber ne paiera pas votre amende pour avoir arrêté le véhicule de manière incorrecte.
Uber enfreint constamment la loi sur l'embarquement dans les aéroports. Les chauffeurs Uber en Croatie doivent s'arrêter dans des zones interdites par la loi croate. La loi croate stipule clairement que vous ne pouvez pas arrêter votre voiture à l'arrêt de bus, mais Uber ne tient pas compte de ces lois et a donc désigné l'arrêt de bus comme point de départ pour les passagers sur leur demande. Certains des conducteurs de mes recherches ont été sanctionnés pour cette affaire et, bien sûr, Uber n'a pas payé leur amende.
Uber viole les passages frontaliers. Aucun des chauffeurs Uber n'a de permis international pour conduire des passagers, et tout passage de la frontière avec des passagers dans la voiture est légalement puni.

5.

Uber s'efforce de gagner de l'argent derrière le dos des conducteurs de manière cruelle et injuste. Uber est en concurrence avec les prix de ses concurrents de sorte qu'un conducteur Uber gagne moins sur chaque trajet, ce qui donne aux utilisateurs de l'application l'impression que le trajet est moins cher que d'autres entreprises telles que Bolt, Lyft, etc. Si vous creusez un peu plus, vous constaterez qu'un conducteur Uber perd de l' argent à chaque trajet. Un exemple d'un tel vol et la liste de prix d'Uber pour le trajet sont fournis dans l'image ci-dessous.

Vous pouvez vérifier les calculs si vous le souhaitez. 6,38x5 (pour la distance) + 5 (pour la durée) + 5 (début) = 41,9KN. Uber enlève 25% sur chaque trajet, donc cela signifie 41,9 - 25% et cela vous donne 31,4 KN. Lorsque vous le comparez au prix final de 23,24, cela signifie qu'Uber vous a pris 8,16KN, soit plus de 1 euro.

Donc, en prenant ce tour, vous faites essentiellement une grande faveur à Uber; les passagers penseront qu'Uber est meilleur que les autres compagnies en raison de ses prix bas. N'oubliez pas qu'Uber a toujours raison et que lorsque vous contactez son service client, il essaiera de vous assurer que le prix a été calculé correctement.

Dans ce dernier tour, vous ne perdez que 3KN. Peut-être pensez-vous que ce n'est pas grave parce que c'est une petite somme d'argent, mais imaginez que si quelqu'un le fait constamment - je serais en colère. Après tout, peu importe le montant réel du montant d'argent, c'est votre argent que vous avez gagné et vous méritez de le conserver.

6. Leur service client est une honte

La ligne d'assistance d'Uber est terrible et ils ne tiennent jamais leurs promesses. Il semble que les personnes qui travaillent pour le service client en Croatie soient payées pour leur inactivité et qu'elles portent atteinte à la réputation de l'entreprise par leur ignorance et leur négligence.

En Croatie, les conducteurs ne peuvent accéder qu'à une assistance écrite, contrairement à d'autres pays où une assistance vocale peut être obtenue. Le service client a des messages automatiques, et il menace constamment les conducteurs et les traite comme des esclaves. L'année dernière, les journaux croates ont loué le travail d'Uber dans le pays en ne regardant qu'un côté de la médaille. Ils ont demandé ce que les passagers disent d'Uber et n'ont pas demandé ce que les conducteurs avaient à dire. Bien sûr, Uber semble être une bonne chose pour les passagers car ils peuvent se rendre d'un point A à un point B à bas prix.

Contrairement à d'autres entreprises, il n'y a pas de programme de fidélité en ce qui concerne Uber, et ce n'est pas une bonne chose. Un programme de fidélité est une partie importante de chaque entreprise. De nombreux chauffeurs au cours de mes recherches m'ont dit qu'Uber ne leur offrait pas de bonus, contrairement aux entreprises concurrentes. Ils ont dit que ce n'était pas juste, car ils essayaient toujours de faire le meilleur travail en matière de conduite et de faire en sorte que le passager se sente en sécurité et heureux.

L'application Uber a de nombreux problèmes, ce qui rend son utilisation frustrante pour les conducteurs.

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8. L'application Uber n'est pas très bonne

Parfois, je pense que les enfants du primaire travaillent sur le développement de l'application. L'application plante constamment et chaque nouvelle mise à jour aggrave encore les choses. En Croatie, et en particulier dans les villes de Split et Zagreb, l'application n'affiche pas les rues exactes. Dans 60% des cas, le lieu de prise en charge est incorrect. Qui que ce soit qui travaille pour améliorer l'application, je doute qu'ils puissent même trouver leur propre rue sur la carte!

9. L'application n'a pas les mêmes conditions dans tous les pays

Les conditions de travail ne sont pas les mêmes en Croatie et dans les autres pays européens. Quiconque voyage en Europe peut facilement le voir. En Europe, les chauffeurs ont eu la possibilité d'obtenir un pourboire dès le début du service Uber. Cette option n'a été introduite en Croatie qu'au début de 2019.

10. Uber ne se soucie pas de qui conduit pour eux

Uber a permis aux passagers de monter dans des minicabs avec des chauffeurs potentiellement non autorisés et non assurés, et c'est la vraie situation en Croatie. Uber ne s'en soucie pas tant que le conducteur peut encore leur faire un profit. Les conducteurs illégaux d'Uber volent les trajets aux vrais conducteurs et sont traités de la même manière.

Si vous souhaitez conduire pour un service de covoiturage, envisagez-en un qui n'est pas Uber.

Ce que les autres disent sur Uber

Uber est peut-être interdit à Londres, mais j'espère seulement qu'il le sera également dans d'autres villes. Comme cela a été déclaré sur Wired, Uber ne se soucie pas de leur activité illégale: " Lundi, l'agence Transport for London, qui réglemente les taxis et les véhicules de location dans la ville, a déclaré avoir identifié" un schéma de pannes "par Uber qui menaçait la sécurité des pilotes et qu'Uber n'avait pas fait assez pour corriger les échecs. " La même situation se produit en Croatie, mais la Croatie n'est pas en mesure de dire non à Uber. De plus, Uber ne paie pas de vraies taxes à la Croatie et l'entreprise prend 25% de chaque trajet.

Si vous lisez les actualités, vous verrez qu'Uber est un gros problème partout. En novembre 2019, le New Jersey a exigé qu'Uber paie 649 millions de dollars pour des années d'impôts sur le travail non payés. Quand vous remarquez tout cela, il est clair qu'Uber est un problème partout et qu'il fait de l'argent derrière les lois de tous les pays, en particulier de la Croatie.

Enfin, je vous conseillerais de ne même pas envisager de conduire pour Uber. Selon le pays dans lequel vous vivez, il existe d'autres meilleures entreprises pour lesquelles vous pourriez conduire. Ce n'est pas seulement mon avis, c'est aussi l'avis de 300 conducteurs qui m'ont raconté leur expérience négative avec Uber. Sur ces 300 chauffeurs, 200 font toujours partie de la société Uber. Pourquoi? Ils conduisent uniquement parce qu'ils peuvent encore gagner de l'argent supplémentaire avec l'application, mais ils ont tous perdu le respect pour Uber et ils m'ont dit qu'ils passeraient immédiatement à la conduite pour une autre société de covoiturage si une autre venait en Croatie.